作者：katrinemak
发表时间：2007-4-9 17:16:33

物流是当今社会的顶级潮流用语,尽管不懂内里,也要懂得皮毛哦~

PS:字面知识总与实践有出入的啦,以下提供的多为字面的,具体操作还得实践哦~

本小姐学的就是物流管理学啦~读书的时候觉得以下内容好无味,出来工作以后觉得下面的东西还是可以用的哦~~~~

货代的业务流程


　　一、询价

　　1货主询价，引发货运流程

　　2.货代向船公司询价

　　3.货代向货主报价

　　4.货主传真订舱委托单，即货主与货代的委托契约

　　二、货代订舱

　　5.货代审核订单为货主选择合适的船公司

　　6.货代订舱，缮制自己的订舱委托单

　　7.船公司给货代定单号(适航提单)

　　三、牵涉到的报关，商检及拖车等环节

　　8.货代凭货主的装箱单发票向海关申请

　　9.安排拖车去工厂装箱并运到场地

　　以上操作部分结束

　　四、船公司按排上船

　　1. 确认提单内容，告诉货主船况

　　2. 缮制提单过程，核对费用

　　3. 箱上船后，第二天可以向船公司索要提单(付款提单)

　　4. 船公司签发海运提单，

　　5. 向货主收取费用，发提单给货主

　　6. 如果是自己缮制提单，在目的港请代理收回自己的提单.

　　7. 有代理的需提出发出货预报，包括货到时间，地点等，并缮制自己的有关费用

　　8. 货主在两年内可调用单据查询.(单据最低保存两年.)

　　9. 60天为交货期限

  国际货运代理操作(2006-12-27 22:38:00)

　　A、 国际铁路联运

　　一、 运输范围：

　　从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。

　　二、 运输方式：（1）整车 （2）集装箱

　　说明：

　　1.其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱，租用手续由公司国际部统一办理。

　　2.朝鲜的货物必须使用自备箱。

　　3.在国际联运运输中，必须是双箱方可办理国际联运。

　　三、 国际联运计划：根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划，并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。

　　四、 运输程序

　　1、 接受客户询价：如有客户询问运往上述国家的业务时，应向客户了解如下问题。

　　（1） 运输方式：1）整车 2）集装箱；

　　（2） 发送站和运往的国家及到站；

　　（3） 货物的品名和数量；

　　（4） 预计运输的时间；

　　（5） 客户单位名称、电话、联系人等；

　　（6） 其他。

　　2、 接受委托

　　客户一旦确认报价，同意各公司代理运输后，需要客户以书面形式委托货运公司。委托书主要内容包括1、（ （1）-（6）。

　　3、 运输单证

　　要求客户提供以下单证：（1）运输委托书（2）报关委托书（3）报检委托书（4）报关单、报检单（加盖委托单位的专用章）（5）合同（6）箱单（7）发票（8）商检放行单（9）核销单

　　4、 填写铁路国际联运大票

　　在当地购买铁路国际联运大票，由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票，或由国际部制单后快递给当地公司。

　　5、 报关

　　客户可以自理报关，也可以委托某些货运公司报关，如果在发货地报关不方便，可以将上述单证备齐在口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。

　　在国际联运报关中海关要求一车一份核销单，同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。

　　6、 发车

　　根据运输计划安排通知，客户送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。

　　在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。

　　货物发运后将运单第三联交给发货人。

　　7、 口岸交接

　　货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。

　　8、 退客户单据

　　货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。

　　9、 收费

　　国际联运其运费是以美元报价，客户需向货运公司支付美元运费，如客户要以人民币支付需经国际部同意。

　　运费支付的时间应在发车后的10天内支付完毕。

　　注意：在运费没有收到前，不能将报关单核销联、核销单退给客户。

　　五、对于没有进出口经营权的单位，有些货运公司可以代办进出口手续，详情可向各货运公司咨询。

　　B、国际货物过境运输

　　一．运输范围

　　从世界各主要港口海运到中国港口（如：上海、大连、青岛、天津新港、连云港等）换铁路运输，经中国铁路口岸站（二连浩特、满洲里、丹东、凭祥、阿拉山口等口岸）到蒙古、俄罗斯、朝鲜、越南、中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、吉尔吉斯、塔吉克）的运输，以及从香港经中国内地各铁路口岸站到中国周边国家的运输（包括相反方向的运输）。

　　二．运输方式

　　（1）散杂货 （2）集装箱

　　三．国际联运计划

　　根据过境货物在国外港口起运的时间，提前在中国港口提报到相应国家的国联运输计划，并通知国际物流部，以便协调。

　　四．运输程序

　　1．接受客户询价：如有客户询问从国外运往上述国家或地区过境运输业务时，应了解如下信息。

　　1）货物品名和数量；

　　2）运输的方式：即是散杂货运输还是集装箱运输；

　　3）起运港及所到国家和目的地车站；

　　4）预计运输时间；

　　5）单位名称、电话、传真、联系人；

　　6）我方接货地点：即是从起运港接货还是从中国的港口接货。

　　2、报价：将上述情况尽快告知国际物流部，待测算好运价后，即可向货主报价.

　　注意：1）如果是运往蒙古的集装箱需告知货主最好在国外港口装运由我司指定船公司的集装箱，这样货物到达中国港口后不用换箱，原箱可以运到蒙古。如果货主不同意用我司指定船公司的集装箱，要告知货主货物到达中国港口后船公司的集装箱租用问题由货主自行解决或同意拆箱改用中铁集装箱。

　　2）运往俄罗斯和中亚五国的集装箱到达中国港口后，除非船公司特许否则其集装箱需换成货主自备箱或中国铁路集装箱发运，船公司箱不能继续使用。

　　3、承运货物：货主接受我们的价格后要求货主给我们以书面形式正式委托。其主要内容同1、1）---6）。

　　按接货地点可分境外接货和中国港口接货。

　　1）境外接货：按货主委托我们会在起运港为货主订舱，按船期通知货主将货送到港口指定堆场，装船到中国港口后，由我们负责安排在港口的转关、装火车工作。货物到中国铁路口岸站后，安排报关、报检、换装等工作，直到将货物运到目的地通知收货人提货。

　　2）中国港口接货：货主在国外港口装船后将提单、箱单、发票等文件，先传给我司，并将正本快递给我们，如果是近洋的起运港，要货主通知船东采取“电放”形式在中国港口提货。

　　4、单证

　　海运提单：在收货人一栏需填写“中铁联合物流有限公司”字样，不能写实际的收货人，否则需要收货人在提单背面签章背书方可在港口提货。

　　5、信息反馈

　　货运公司应在各运输环节向货主提供如下信息：货物到港时间、港口发车时间、车号、集装箱号（换中铁箱）、运单号、在口岸的换装及安排时间、外方换装车号及预计到目的地时间等。如货主有进一步要求请向国际部询问。

　　五、收取运费

　　国际货物过境运输是以美元计价收费，要求货主在货物到达中国港口10日内，向我司支付全程运输包干费，除非有特殊约定一般不接受运费到付的方式。

　　六、返箱

　　如果是货主自行与船公司商定的集装箱使用协议，货运公司负责将空集装箱返回其指定的还箱站（目前只限蒙古）。

　　C、国际集装箱海运运输

　　一． 运输范围：

　　从世界各主要港口海运到中国港口（天津、上海、大连、广东、青岛等）的进口货物；经中国港口到世界各地港口出口的货物。

　　1、集装箱运输：集装箱运输主要是班轮运输。其特点是：

　　1）具有固定航线、船期、港口、费率。

　　2）运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。

　　3）承运人和托运人不计算滞期和速遣。

　　4）可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，无须接触或移动箱内所装货物。

　　2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，经由海陆空不同运输方式，可以一直运至收货人的工厂或仓库，达到“门到门”运输，中途不用换装，也不用拆箱。

　　3、在货运质量上有保证。

　　4、一般由一个承运人负责全程运输。

　　二．集装箱的规格：主要以20″和40″英尺二种标准化集装箱为主

　　1）、20″TEU（TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT）、容积为32.88立方米（标准箱）, 尺寸为5.904x2.34x2.38, 自重为2.5, 载重吨为17.5吨。

　　2）、40″TEU容积为 67.2立方米,尺寸：12.192x2.434x2.591 自重为4吨，载重吨为25吨。

　　三 运输的方式：（1）整箱 （2）拼箱

　　1．集装箱货物的装箱方式：目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并为普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：

　　2、根据货物数量分为：整箱FCL（FULL CONTAINER LOAD）和拼箱LCL（LESS CONTAINER LOAD），拼箱货按每立方装箱计费。

　　3、集装箱货交物接方式分为：

　　1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）；

　　2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）；

　　3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）；

　　4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。

　　4、集装箱货物交货地点分为：

　　1）门到门；

　　2）门到场；

　　3）场站到场站；

　　4）场到门。

　　四、集装箱分类

　　根据货物装货的性质和运输条件不同，按用途对集装箱进 行分类：1、杂货集装箱2、保温集装箱 3、特种集装箱。

　　船公司的集装箱到港后，有7-10天的免费期，超过10天，20英尺集装箱每天USD5，40英尺集装箱每天USD10。以后每10天翻一倍。

　　五、运费支付

　　根椐贸易条款，运费的支付可分为预付和到付。

　　预付运费：在签发提单前即须支付运费。其贸易条款为CIF 和CNF（由出口方订舱）。

　　到付运费：货物到达目的港交付货物前付清运费。

　　海运的运费全部以美元计算。收取的人民币运费在交给船公司时换算成美元。

　　六、运输程序

　　1、 接受客户询价：当客户咨询从国内运往世界各主要港口的出口货物，以及从国外各主要港口运往中国港口的进口运输业务时，应了解如下信息。

　　1） 货物的品名和数量；

　　2） 运输的方式：整箱和拼箱；

　　3） 发运港及所到国家的目的港；

　　4） 预计的运输时间；

　　5） 单位名称、联系人、电话、传真、电传等；

　　6） 贸易方式：是进口还是出口；

　　了解到货物运输的情况后，告知客户，根据提供的信息，货运公司会尽快报出海运的价格，如货物需要转运，我司将报关和转运的费用也提供给客户。

　　当客户向货运公司咨询集装箱运输的运费：货运公司首先与船公司取得联系有：1）询价 2）还价后与客户确认3）订舱 4）提箱装 货后按船公司指定的堆场集港，报关和货物集港同时进行 5）船在离港时签发提单 6）把提单交给客户

　　2、出口业务贸易条款主要有：CIF（COST INSURANCE AND FEIGHT) 和CNF（COST AND FEIGHT）.

　　3、报价

　　接到客户的询价尽快告知国际物流部，待测算好价格后即可向客户报价。

　　七、报关程序

　　1、出口所需的报关单据有：报关委托书、报检委托书、报关、报检单各一份、海运委托书（订舱的依据）、合同、发票、箱单、如设备（需机电证），还有的产品（需要许可证）、出口核销单等单据。报关完毕后的一个月将海关核销的报关单和核销单及时退给客户。

　　2、进口业务的贸易条款CIF、CNF和FOB（FREE ON BOAD）。进口所需的报关单证有：报关委托书、报检委托书、合同发票、箱单、属免税的产品需要免税单、属设备的需要机电审批文。报关完毕的半个月内将进口报关单核销联及时退给客户。

　　八、 代运

　　在货物报关完毕后，根据合同的卸货地及客户的要求准备代运的方式，特别是铁路运输要注意：申请车皮计划需要提前进行，按船到达的时间和铁路规定做好申报手续，在车皮批准后与港区的业务处联系，由港区业务处根据报关完毕的情况做装车计划。需汽运的货物在报关完毕后根据客户送货的地点安排车辆。

　　D、散杂货运输

　　一、 运输范围

　　从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到中国港口（天津、广东、青岛港）等货物，及中国港口（天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港）等出口货物。

　　散杂货运输的常见品名和运输工具：大宗散杂货进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。

　　主要的运输工具：海运整船运输，也是租船运输。租船业务涉及的商品价值都偏低。

　　根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种:定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。向船东支付约定的运费。

　　二、运输方式：整船分为：巴拿马型（七万吨以下）和好望角型（八万吨以上）。

　　三、运输程序

　　1、 接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。

　　（1） 运输方式：巴拿马型船和好望角型；

　　（2） 发运港和卸货港；

　　（3） 货物的品名和数量；

　　（4） 装率和卸率；

　　（5） 装港和卸港的吃水线；

　　（6） 预计运输的时间；

　　（7） 客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。

　　了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快给报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。

　　2、了解用户装港和卸港的时间

　　在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。

　　3、进口报关的时限：自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。

　　4、报检程序：报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书

　　报关程序：申报-查验-征税-放行-结关

　　5、报关报检单据

　　报验单据：报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。

　　报关单据：报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。

　　四、租船运费的支付

　　租船运费的支付与合同的条款不一定同步，要根据与船东鉴定的租船合 同所定。

　　1、 CIF和CNF条款：开船日付运费赎提单

　　2、 FOB条款：开船后10内付运费，或船到目的港后支付运费。

　　五、税费的计算

　　进口关税主要以CIF价格条款完税，CNF和FOB价格条款在计算关税时都必须换算成CIF价格完税。

　　进口关税：完税价格X关税税率

　　进口增值税：（完税价格+关税税额）X增值税率

　　出口关税是根据海关商品税则所提示的产品方交出口关税。

　　六、法定缴纳的费用有：关税、增值税、商检费。

　　七、港口转运时间

　　在开户行缴纳关税完毕后，把关税缴款书一联交给海关，海关通过完税的缴款书在提单上加盖放行章，同时根据用户发货的流向计划，将内河船运、铁路、公路计划做好，以及放行提单一同交给港口业务处

　　八、范例

　　货物的情况说明。

　　品名：煤炭（动力煤）、 数量：162662、合同价值：USD4759490.12 、船舶介绍：船名：LOWLANDSGLOR 、LOA（全长）：289米、 BEAM（宽）45米、DRAFT（吃水）：17.8米、舱口：9个、 装货情况说明；装货港：澳大利亚昆市兰（GLADSTONE）、 装载日期：2002年2月17日 、离港日期：2002年2月21日、 到达锚地日：3月6日22点、靠泊日：3月9日14点 、 离港日：3月14日凌晨 、运行时间：14天。关税的综合税率为19.78% 贸易条款：CIF QINGDAO 。

　　操作过程：

　　信用证结汇：由于信用证结汇是货物装运完毕后，以提单及检验等有关单据通过银行交单及赎单时间长，在船舶到达港口时正本单据还没有到达，在这种情况下，必须在货物到港前通知用户将港口所需的全套报关单据复印件传真给报关单位，报关单位根据提供的单据进行报验。让商检出具入境通关单，在货物到达锚地和泊位时接商检人员去港口做水尺测量，船长根据提单向船代发首次舱单数据。做完水尺数据后船长向船代发直面船单，报关单位根据正本提单去船代换D/O单。在正本提单没到的情况下由船代协商船东以保函卸货，卸货不影响提前报关。

　　在全套报关单据复印件齐全的情况下，向海关申请预报关，海关根据申报的货物单据到现场查验，并且根据提供的直面舱单的数据定税，出具缴税关单。缴款单位按指定帐户缴纳关税后将关税单交给海关，海关根据缴款书在提单上加盖放行章。

　　根据用户提供的货物流向安排沿海运输、内河运输、铁路运输、公路运输的计划。并且将运输的流向及运输的计划表、放行提单等交给港务局业务处，由港务局业务处根据我们提供的流向计划安排装货时间。在货物卸货完毕后的15天，商检出具品质证书、水尺重量单，海关根据卸货完毕的情况出具进口报关单的核销联。

　　在操作程序全部完成后，将所有的费用单据及货物出具的证书和报关单一起交给用户，并且结帐。

　　上述业务操作过程仅是一般程序。货物运输及报关的具体问题会随着不同的情况而变化。

　　九、租船业务

　　货运公司可以开展租船业务，根据卸货港的卸货能力，订租船的条款，如果卸货港压港的时间长，卸率比较低，租船时我司可以签定对我方有利的CQD按港口习惯速度（CUSTOMARY QUICK DESPACH）条款，但是运费会相对高一些。

　　FOB条款的租船运输可以帮助用户降低成本，增加我司的运费利润，同时租中方船可以减少外汇流失。

　　租船业务的开展会提高我司的知名度，对业务的全面发展和物流工作铺垫了坚固的基石。


 货代公司操作流程、操作部工作流程(2006-12-27 22:39:00)

　　I、客户服务

　　一、订舱

　　1． 客户向我司订舱的

　　2． 客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：

　　1）托运人/发货人2）船公司/船名/航次或船期3）起运港4）目的港/中转港5）货名6）柜型、柜量7）运价8）托运人的签字、盖章

　　3． 客服人员收到订舱单后，须与SALES核对运价是否正确，并由SALES在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱(特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES返回公司再补签字确认)。向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号。4． 订舱单发出后，客服人员应主动向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户，订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确，以免造成混淆。

　　5． 订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入电脑，具体步骤如下：

　　1） 新建委托 – 输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱量。

　　2） 工作号，并按各业务员创建业务编号，比如“客户服务”以KF开头。

　　3） 输入费用明细 - 主要是应收费用。

　　4） 订舱确认 – 输入订舱号。

　　输入电脑时，应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次（一律采用V。XXX的格式）、开船日期。

　　6． 操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：

　　1） 托运人应与订舱单上的托运人一致，并写清电话、传真、及联系人；

　　2） 费用明细应仔细填写，“应收”为向客户收取费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏，各种费用应分项列明；向客户收取的费用为ALL IN时，须注明包含哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认；

　　3） 需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明使用哪家代理。SALES在选用代理之前须与操作部经理或公司领导确认，不可使用公司公布名单之外的代理(特殊情况如用其他代理, 必须公司领导确认)；

　　4） 客户需倒签、顺签、预借提单的，须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请，由操作部经理或公司主管领导签字确认；

　　5） 订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写；

　　6） 客服人员应在台帐上相应位置签字。

　　7． 客服按业务员设立登记台帐，客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及业务编号登记在台帐上，以便统计查询。

　　I、客户服务

　　一、订舱

　　1． 客户向我司订舱的

　　2． 客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：

　　1）托运人/发货人2）船公司/船名/航次或船期3）起运港4）目的港/中转港5）货名6）柜型、柜量7）运价8）托运人的签字、盖章

　　3． 客服人员收到订舱单后，须与SALES核对运价是否正确，并由SALES在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱(特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES返回公司再补签字确认)。向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号。4． 订舱单发出后，客服人员应主动向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户，订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确，以免造成混淆。

　　5． 订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入电脑，具体步骤如下：

　　1） 新建委托 – 输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱量。

　　2） 工作号，并按各业务员创建业务编号，比如“客户服务”以KF开头。

　　3） 输入费用明细 - 主要是应收费用。

　　4） 订舱确认 – 输入订舱号。

　　输入电脑时，应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次（一律采用V。XXX的格式）、开船日期。

　　6． 操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：

　　1） 托运人应与订舱单上的托运人一致，并写清电话、传真、及联系人；

　　2） 费用明细应仔细填写，“应收”为向客户收取费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏，各种费用应分项列明；向客户收取的费用为ALL IN时，须注明包含哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认；

　　3） 需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明使用哪家代理。SALES在选用代理之前须与操作部经理或公司领导确认，不可使用公司公布名单之外的代理(特殊情况如用其他代理, 必须公司领导确认)；

　　4） 客户需倒签、顺签、预借提单的，须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请，由操作部经理或公司主管领导签字确认；

　　5） 订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写；

　　6） 客服人员应在台帐上相应位置签字。

　　7． 客服按业务员设立登记台帐，客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及业务编号登记在台帐上，以便统计查询。

　　二、拖车、报关

　　1． 出书面申请，公司批准后方能安排。

　　2． 安排拖车前，需与工厂或SALES联系确认装柜时间及地点。

　　3． 安排拖车时，需向拖车行发出书面委托，写明装柜时间、装柜地点、协议价格、S/O NBR、工厂联系人及联系电话等，并在拖车登记台帐上登记以订舱确认后，根据客户的要求安排拖车与报关。需严格按照公司公布的拖车行、报关行列表及相应价格进行安排。对个别重要客户有特殊要求的，需提下资料：客户名称、拖车行、柜型柜量、起止地点及费用等。

　　4． 应至少提前半天时间向拖车行下委托，以便拖车行有时间打单、安排。

　　5． 委托后，客服应要求拖车行提供司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂。

　　6． 客服应叮嘱车行按要求时间抵达装货地点，否则由此引起的押车费等损失由车行承担。

　　7． 一般贸易在深圳清关的可不需司机本，若是转关的货柜一定要求车行带司机本前往，可委托车行代办转关手续。

　　8． 安排冻柜拖车须至少提前一天通知船公司提柜时间，是否需要预冷，及通风口开启情况，以便船公司通知码头做PTI检验及相应安排。

　　9． 如客户要求冻柜需代发电机的，应安排有带发电机的拖车公司拖柜。

　　10． 在客户自己安排送散货过来的情况下，可委托各码头的货运站办理卸车、装箱、还柜等事项。盐田港可委托盐铁服，蛇口、赤湾可委托赤湾仓储。

　　11． 在给货运站的委托书中需注明提空柜时间，可事先与客户确认货到站时间以便决定是通知仓库事先提取空柜，还是等货到后再提，避免产生还空费用。

　　12． 安排报关时，需将退税联等重要报关文件在报关台帐上作登记，由报关行签收。在收到由报关行退回的退税联后，应立即通知客户，并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户，并做好交接纪录。

　　三、其他

　　1． 如由我司安排拖车、报关的，客服人员应在船公司的免堆期内安排拖柜还场，避免发生额外费用。若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用，需立即通知客户，要求其书面确认，并在台帐上登记。

　　2． 客户因各种原因取消订舱的，需要求其书面确认，在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料。

　　3． 客服收到财务打印出来的DEBIT NOTE，与电脑资料核对无误后，立即传真给客户。客户需开税务发票的，须由客户发书面传真，写明发票抬头及金额、币种。 4． 对由客户自拖自报的，客服人员须至少于结关前一天与客户确认是否已做柜。如已做柜，将箱号登记在台帐上，即可将台帐立即交文件组。

　　5． 对由我司安排拖车报关的，客服在与报关行确认放行后，即可将台帐交文件组。

　　II、文件

　　1． 文件组收到船公司的LOADING LIST 后，与台帐核对，已经装上船的，应立即向客户催要补料。

　　2． 文件组需核对船公司的LOADING LIST 及费用清单，如有发生超堆费、超期柜租的，而客服尚未确认的，应立即通知客户，要求其书面确认，并在台帐上登记。

　　3． 文件员根据客户提供的补料，先与客户核对清楚后再向船公司提供补料，争取在短时间内将提单资料核对清楚，并根据客户的要求签发HB/L或MB/L。

　　4． 提单的缮制应注意以下几点：

　　1） 提单的内容应完整、准确，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL‘S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO。/SEAL NO。，DELIVERY AGNET 等。

　　2） 提单表面应清洁，避免过多涂改，一份提单最多不可超过3个更正章。一些重要的项目，比如船名/航次、卸港、箱号等不可更改。

　　3） 应要求客户提供提单上收货人或通知方的电话、传真、联系人。

　　4） 客户要求出船证的。船证的内容（比如船级社、船龄的要求）应与相关船公司核实确认。

　　5） 如客户要求倒签提单的，原则上短航线倒签不超过三天，长航线不超过七天，在收到客户保函后，交操作部经理或公司主管领导签字，必要时可要求客户提供信用证核对方可签发。

　　6） 外代提单不允许预借。

　　5． 使用我司目的港代理收运费或代放货物时，应注意：

　　1） 出我司HB/L给客户，HB/L上打真正的收货人与发货人，并可注明到付运费的金额，DELIVERY AGENT 为我司代理。

　　2） OB/L上面SHIPPER为我司，CONSIGNEE、N。PARTY均为我司目的港的代理，其它资料与HB/L相同，将OB/L电放给我司代理。

　　3） 事先明确我司与客户及船公司的运费支付条款（预付或到付）。

　　4） 制作CHARGES SETTLEMENT，列明货物相关信息及要求代理收取的费用，支付给船公司的费用，代理费及应退给我司的费用。

　　5） 制作放货通知书，通知代理是凭正本HB/L放货还是HB/L电放，然后与OB/L COPY件、HB/L COPY件，OB/L电放信、CHARGE SETTLEMENT 于船开后尽早一起传给代理。

　　6） 对代理有向我司退代理费的，应在台帐上注明，并输入电脑。

　　6． 缮制美线提单时，应注意：

　　1） HB/L与OB/L的缮制可参考第5项

　　2） OB/L上注明我司与船公司的S/C号，但HB/L上不得显示该S/C号

　　3） 核对货名、价格、中转港，必须与合约中规定的一致

　　7． 将与客户核对无误后所处的正本提单并提单交接单交财务，以便财务在收妥运费后放提单给客户。具体放单、放货办法根据我司相关规定执行。

　　8． 将提单号、提单日期填在台帐上，并将文件费、电放费、拖车费、报关费、超堆费、改船费、改单费等货物在港期间发生的费用输入电脑，核对无误后通知财务。

　　9． 将台帐、提单、与代理的CHARGE SETTLEMENT（若有）复印交财务签收。

　　10．费用通知财务后不可缮自更改，特殊情况可填写费用更改单，列明更改费用项目、金额、更改原因，由操作部经理签字，再交财务部。但需注意以下几点：

　　1） 海运费的更改需由公司领导批准同意；

　　2） 改船费、超堆费等杂费需在通知财务前输入清楚；

　　3） 因漏输、错输费用造成公司损失的，按公司相关规定给予责任人处罚。

　　11． 将台帐分船公司按月份存档。

作者：jessie
发表时间：2007-4-9 17:34:19

up

作者：summer
发表时间：2007-4-14 9:51:37

真是仔细

作者：lizhi
发表时间：2007-4-26 17:17:00

是有宝．我也要多学习．多了解才是．

作者：zitaguo
发表时间：2007-5-12 10:17:25

不错!